jueves, 23 de febrero de 2012

EL MODELO ATADO CON ALAMBRE.




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Política

Oyarbide declaró la nulidad de los mails de Jaime

El juez argumentó que "la cadena de custodia" de las computadoras "ha sido violada". La Cámara Federal tendrá la última palabra. 

23.02.2012 | 08:42

La defensa de Jaime había pedido la nulidad de los mails en 2010 pero en ese momento Oyarbide lo desestimó. | Foto: DyN

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La tragedia en la estación de trenes de Once coincidió con la anulación de los mails difundidos en 2010 que complicaban a Ricardo Jaime, ex secretario de Transporte y a su asesor Manuel Vázquez.

El juez federal Norberto Oyarbide determinó que los correos electrónicos no son válidos y los anuló como prueba argumentando que "la cadena de custodia" de las computadoras de Vázquez "ha sido violada". Sin embargo, el fiscal Carlos Rívolo apelará esta decisión y la Cámara Federal tendrá la última palabra.

"No se puede asegurar que el contenido de las computadoras es el mismo que se recolectó al momento del secuestro de éstas y que no ha sido alterado, ni cambiado o destruido", aseguró el magistrado sobre el material que la Policía Federal, encargada del primer peritaje de las máquinas, debía controlar.

Los correos entre Vázquez y Jaime corren el velo a presuntos negociados y destapan el pago de comisiones en la compra de material ferroviario usado a España y Portugal o la compra con sobreprecios (sin licitación) de vagones de subtes a una empresa china, entre otros.

Los mails salpican a Jaime en la causa por presunto enriquecimiento ilícito que, sin embargo, no corre peligro: el fiscal Rívolo se sirvió de otros elementos para llamar a indagatoria al ex funcionario kirchnerista.

La nulidad de los correos electrónicos como prueba había sido pedida hace dos años por la defensa de Jaime aunque ese pedido fue desestimado por Oyarbide y en mayo de 2011 la Sala I de la Cámara Federal anuló esa decisión al entender que podría haberse violado la prueba y le ordenaron un nuevo peritaje.

 


SE LLAMABA JUAN



POLITICA: POR EL LIC. GUSTAVO ADOLFO BUNSE

La famosa culpa retórica condicional

El Secretario de Transportes de la Comarca era un imbécil enciclopédico. Se llamaba Juan. Arrastraba, entre sus vergüenzas, aquellas que resultaban menos calificadas. Como por ejemplo, ser un tránsfuga político, un acróbata del cambio de bando que se ubicaba cómodamente... según desde dónde pegara el viento.

El Secretario de Transportes de la Comarca era un imbécil enciclopédico.

Se llamaba Juan.

Lic. Gustavo A. Bunse, Twitter oficialArrastraba, entre sus vergüenzas, aquellas que resultaban menos calificadas. Como, por ejemplo, ser un tránsfuga político, un acróbata del cambio de bando que se ubicaba cómodamente... según desde dónde pegara el viento.

Y se creía un vivillo... muy especial.

Pero, lo peor de todo era que, en ese tiempo, unos cinco siglos antes de Cristo, este raro y resbaloso sujeto había estado concurriendo asiduamente al Oráculo de Delfos.

El Oráculo era un recinto con un Gran Templo central. Ubicado al pie del monte Parnaso, a unos 9 kilómetros de Corinto, en la aldea de Delfos.

Allí, se podía consultar el futuro o el destino, a una o a varias Pithyas o Pitonisas que atendían a los consultantes. Respondían ellas, muchas veces, de un modo tan ambiguo… que jamás podía ocurrir una equivocación acerca de su pronóstico.

Por ejemplo, si un tipo se iba a la guerra, le decían:

"Morirás si no vives".

O, acaso, "Vivirás... No morirás".  

El imbécil Juan aprendió, tras múltiples y sucesivas visitas a las pitonisas, a hablar con un lenguaje bastante parecido. Pero que era luego tan burdo que resultaba gracioso oírlo, por cuanto brillaba por lo trucho.

Cuando estuvo listo, Juan convenció a la Reina de ser un funcionario de su Comarca y atender los conflictos de los transportes, que eran cuantiosos.

Juan, desde el inicio de su gestión, era justamente quien provocaba los conflictos, para luego presentarse a arreglarlos.

Y, como había reemplazado al más corrupto de toda la historia de la Comarca, -Cayo Jaime Ladri- no se notaban demasiado sus tramoyas.

La Comarca era un verdadero andrajo político y social.

Era la viva muestra de la peor incompetencia de gestión, de una esforzada e histórica tarea para convencer al mundo, paradójicamente, acerca de que era el mayor sumidero. Arrinconada en el más ominoso y grave escenario de la prudencia, y abandonada por todos los dioses del Olimpo, iba, alegremente, rodando hacia el abismo. Como si fuera la piedra de Sísifo.

Tal como lo había hecho el terrible ladrón Cayo Jaime Ladri, la Reina de esta Comarca -luego de perfeccionar el latrocinio- decretó la derogación plena de todas las culpas propias y, después de ocho años de oírle las conversaciones hasta a sus propios hijos, advirtió que la culpa siempre "es de un complot" o del más débil. Y que la deuda siempre es "de los otros" que estuvieron mucho antes.

Rechazaba la doctrina de las obligaciones de una Reina, y no tenía la menor idea del compromiso ineludible de hacerse cargo de todas las culpas del Estado, incluyendo el de la crucifixión de los inocentes, que había ocurrido hacía dos siglos. Sus soldados, insólitamente, espiaban a los pobres y a los esclavos. Y sabían hasta cuántos mendrugos de pan solían comer.

Un día, sobrevino una terrible desgracia en la Comarca.

A todas luces, la famosa "culpa" era de la Reina. Y sobre esto, no quedaba duda alguna.

Y, aunque en los niveles inferiores se derramaba sobre su línea de controles hacia otros inoperantes como ella, el último eslabón era el imbécil Juan.

El pueblo, justificadamente enojado, se sublevó en honor a sus muertos.

La Reina se escondió en Palacio y, mirando a través de los visillos, llamó al imbécil Juan... para que fuera a explicar lo inexplicable.

"Puedes emplear esa extraña lengua que has aprendido en Delfos", le dijo la Reina a este campeón olímpico de la obsecuencia, que salió disparado hacia el lugar de la turbamulta.

Lo que ocurrió después fue descripto y conocido por los historiadores como "la profanación del oráculo de Delfos a manos de Juan, el Imbécil".

En efecto:

Juan presentose en el lugar y, ante el silencio de la gente que esperaba una explicación más o menos razonable sobre la tragedia, empezó a contarles una historia acerca del hecho, que dejó perplejos a todos.

Empezó diciendo que no admitiría preguntas, lo cual, al ser aceptado por la multitud, automáticamente convirtió a esta última en una recua de asnos.

Juan recurrió a una serie de frases aprendidas de las pitonisas, pero mal armadas.

Digamos que su enunciación era una descomunal ridiculez.

La semántica de alcantarilla de Juan iba así:

El tipo empezaba con un pluscuanperfecto del subjuntivo y largaba un párrafo condicional (una prótasis):

"Si no hubiera sido hoy... esta desgracia"...

Y cerraba con una conclusión (apódosis), tan ridícula como su rostro.

"Y hubiera sido otro día... entonces no sería hoy".

Los circunstantes se miraban atónitos. Y, para no darles tiempo a razonar sobre semejante aborto semántico, Juan soltaba otra y otra pavada... hasta que los oídos de la gente quedaban anestesiados.

Si hubiera sido en otro lugar…
Sin dudas no habría sido aquí…

Si no hubiera tantos muertos como los que hay…
Tendríamos menos cadáveres que lamentar…

Si esto hubiera acontecido de otra forma…
No estaría yo aquí hablando con ustedes y hablaría en otro lugar…

Si hubieran prestado atención a nuestra Reina…
Sabrían que es obligatorio aquí… el delirio retórico
Y si fuesen obedientes…
…verían con enorme agrado que yo… quiera lavarme bien las manos.
    

Las cabriolas del imbécil se prolongaron durante un buen rato, casi hipnótico, en el que la indignación general le había cedido lugar a la terrible incertidumbre y el dolor.

Sabían bien que esa cabriola se estrellaría más temprano que tarde, contra la realidad que regresa fatalmente a cobrar su parte de razón. Y no negocia.

La culpa de la Reina y la culpa de todo el Palacio danzaba delante de la gente absorta y, como un prestidigitador frente a mil zombies, Juan decretó:

Así que aquí no ha pasado nada … y ya veremos lo que ocurre…
Pues si nada ocurre… será que no veremos nada… o no… o sí…

Cuando les brotó la indignación, ya era tarde: Juan se había ido.

La única herramienta que hallan siempre los sátrapas para explicar sus responsabilidades básicas es la ridiculez de las culpas retóricas.

Pero, si juegan así con vidas humanas...

... entonces, todas las culpas -concentradas sólo en ellos-, las que son propias y las que no... cuelgan junto con ellos un día... de un farol.


Telefono con numero AA

 




>
> Los trabajadores de las
> ambulancias y de las urgencias médicas se han dado cuenta de que los
> heridos en accidentes de carretera o los enfermos que llegan
> inconscientes a los servicios de urgencias,
> llevan consigo un teléfono móvil.
>
> Sin embargo, estos profesionales de la
> medicina, a la hora de llamar a los allegados del enfermo o
> accidentado, no saben a qué número llamar de la larga lista de
> contactos que suele haber en un teléfono móvil.
> Por ello, lanzan la idea de que todas
> las personas añadan a su agenda del teléfono móvil el número de la
> persona a contactar en caso de emergencia, bajo el epígrafe de AA
> Emergencia.
> Las letras AA son para que el epígrafe
> aparezca siempre como primer contacto en la lista.
>
> Es sencillo, no cuesta nada y puede
> ayudar mucho. Si te parece bien, pasa este mensaje al mayor número
> posible de personas. Es un dato que registramos en segundos y puede
> ser nuestra salvación.
> ¡¡¡No destruyas este mensaje!!!
>
>
>
> Reenvíelo a quien pueda serle de utilidad.
>
>
> CRUZ ROJA INTERNACIONAL
>
> --

Accidente de Once: Funcionarios soberbios, incapaces y deshonestos.

 

Ya se gesta el próximo accidente

El Gobierno sabe hace tiempo que los trenes urbanos son un polvorín después de años de una política desquiciada.

Nadie puede sorprenderse de lo que sucedió hace pocas horas en las vías del Ferrocarril Sarmiento. El Gobierno sabe hace tiempo que los trenes urbanos son un polvorín después de años de una política desquiciada; los concesionarios conocen a la perfección el estado casi de chatarra en el que está sumido el sistema y los usuarios, testigos diarios de la decadencia, suben al tren con una resignación casi animal sabiendo que se encomiendan por unos interminables minutos a la suciedad, la incomodidad, el calor, el frío y lo que es peor, a la inseguridad. 

¿Puede sorprender al Gobierno este accidente? No. Seguro que no. El kirchnerismo decidió mantener despedazados los contratos que deberían poner las reglas ferroviarias. Jamás escuchó a nadie respecto de la necesidad de poner blanco sobre negro en un sistema que transporta alrededor de 420 millones de pasajeros por año. No hay contratos, no hay tarifas y no hay control. La Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT) está intervenida desde hace años y de ser un organismo de control pasó a ser un apéndice del Ministerio de Planificación Federal. Y aunque tuviera independencia, pues no tendría un marco regulatorio vigente como para exigir y que le exijan.

Fue el kirchnerismo y no otro Gobierno el que decidió crear este sistema en el que el Estado paga millones para que los trenes corran cada vez peor. La plata va y viene. En enero, según datos oficiales, se destinaron 291 millones de pesos para que los trenes funcionen como hierros rotos móviles. Trenes de Buenos Aires, la empresa concesionaria del ramal Sarmiento, que además maneja el ramal Mitre, recibió 76,9 millones de pesos para funcionar. Nada de eso se destina a obras ya que todo se va en gastos operativos.

Desde que el kirchenrismo impuso su política ferroviaria, los cheques que salieron para subsidiar el sistema ya llegan a 4158 millones de pesos (poco menos que mil millones de dólares). Nunca hubo un presupuesto tan grande destinado al sistema ferroviario y nunca, claro está, hubo un gasto tan ineficiente como este.

Pese a todo, el sistema es deficitario por donde se lo mire. Los usuarios pagan monedas por un servicio que vale sólo eso: monedas. Los empresarios se quejan de que la mayoría del dinero se va en sueldos. Los gremios callan cómplices. Negocian sueldos importantes, manejan la nómina de empleados y tienen privilegios gremiales como pocos.

Hubo dinero como nunca para mantener en emergencia los trenes pero ni Ricardo Jaime y menos aún Juan Pablo Schiavi, los secretarios de Transporte del kirchnerismo, tuvieron una política ferroviaria clara. No se sabe qué hacer. Este Gobierno fue el que compró trenes usados, algunos en estado de chatarra, a España y Portugal. Y los pagó millones. La mayoría de estos están escondidos y oxidados, no vaya ser que algún periodista intrépido les saque una foto.

La falta de inversión es total y se ve a simple vista. No hay que ser especialista para ver el estado calamitoso de los ferrocarriles. Las causas del accidente no fueron mecánicas. Fueron mucho más profundas. Y mientras los heridos se reparten entre los hospitales porteños, los empresarios ferroviarios y el Gobierno ya están gestando el próximo accidente. Por lo menos, si todo se mantiene igual.

Por Diego Cabot  | LA NACION

Una deuda del gobierno al pueblo argentino.

Ver este video.

Joe.

http://www.youtube.com/watch?v=4QKJtxsmwag

 


miércoles, 22 de febrero de 2012

Hermosa explicación sobre la muerte




 EL QUE SE VA,   COMO  EL QUE SE QUEDA DEBEN PERMANECER SERENOS... 

 

QUIEN LO RECIBE  NO PUEDE SER MEJOR !!!
 
 

 
 
 
Hermosa explicación que he escuchado sobre  la muerte



~MUERTE~

¡¡¡QUE MANERA TAN HERMOSA DE EXPLICARLA!!!
 
Un hombre enfermo se preparaba para salir del consultorio del médico que le estaba examinando y dijo:
 
"Doctor, me asusta la muerte...dígame que hay al otro lado" 
 
Muy suavemente el doctor dijo: "No lo se."
 
¿Usted no sabe?  ¿Usted es cristiano y no sabe que hay del otro lado?


El doctor tomó la perilla de la puerta...
 

Del otro lado se sentían como rasguños y gemidos y... cuando se abrió la puerta, un perro entró en el cuarto, saltó sobre el médico y con gran alborozo le lamía lleno de contento

El médico se volvió hacia su paciente y dijo:


"¿Vió lo que hizo mi perro...? Él nunca había estado en este cuarto antes.  No sabía que había adentro.
 
Solo sabía que su dueño estaba allí y cuando se abrió la puerta, saltó sin ningun temor" 

Yo poco se de lo que hay del otro lado de la muerte... pero si se una cosa:
¡¡¡Que mi Dueño estará allí y eso me basta!!!

 
 
 

 
 




Humor: SERVICIOS GRATUITOS DE PAMI

I
Para:


Asunto: SERVICIOS GRATUITOS DE PAMI


Viajan a Cuba 20 ciegos y 25 cojos del PAMI para ser curados de sus respectivos males.

Cuando están por embarcar se escucha la voz del comisario de abordo:

- Suban primero los ciegos y después los cojo.

En eso se escucha que un ciego le dice a otro:

- ¡Ya me imaginaba que esta mierda no era gratis!




 










 

 

sábado, 18 de febrero de 2012

La Sensualidad del vestido de cuero



 





 

CIENTÍFICAMENTE PROBADO

 


¿Sabías que cuando una mujer se pone un vestido de cuero,
el corazón del hombre late más deprisa, se le seca la garganta,
y le flaquean las piernas...??
 
 
 
 
 
 
¿¿¿Y sabes por qué ???







¡¡¡¡ Porque huele a coche nuevo  !!!!!


 

 

 

 

 

 

 





__________ Información de ESET Smart Security, versión de la base de firmas de virus 6386 (20110817) __________

ESET Smart Security ha comprobado este mensaje.

http://www.eset.com